فرایند عملیات صافکاری ماشین به دو روش سنتی و پی دی آر PDR (paintless dent repair) انجام میشود.
در روش های نوین صافکاری که هم روش کار و هم ابزار کار بروز شده ، ورق خودرو آسیب دیده به بهترین نحو و کمترین درصد خطا احیا و تعمیر میشود. این مجموعه با نوین ترین روشهای جهانی صافکاری،القاعات حرارتی ،پالسهای الکترونیکی در کنار روش های سنتی توانسته رضایت 100 درصدی در مشتریان ایجاد نماید.
گذشت زمان باعث میشود رنگ خودرو مات و کدر شده و درخشندگی و جلای خود را از دست دهد، با انجام تکنیک های پولیش و احیا ، رنگ به حالت اول خود برگشته و دوام و زیبایی آن حفظ میشود .در مراحل بعدی با انجام سرامیک بدنه خودرو ، آبگریزی و ضد خش شدن بدنه صورت میپذیرد.
در نقاشی خودرو با انجام فرایند لیسه گیری در رنگ ریزی های کوچک و خط و خش های با عمق زیاد در رنگ بدنه از دو رنگ شدن قطعه جلوگیری میکند و دیگر نیاز به بتونه کاری نیست و همین فرایند حذف بتونه از افت قیمت خودرو جلوگیری میکند.
یکی از مواردی که همیشه باعث آزار و اذیت رانندگان مخصوصا در خودروهای داخلی میشود ایجاد سرو صدا و لرزش های داخل کابین میباشد.با انجام فرایند دمپینگ و عایق بندی کابین تمام لرزش ها و نویزهای اتاق رفع میشود و لذت یک رانندگی مفرح را برایتان فراهم میکنیم.با نصب این دمپینگ ها علاوه بر رفع سر و صدا در برابر زنگ زدگی و ایجاد رطوبت در داخل و کف ماشین حفاظت صورت میگیرد.